Détails du produit
Conçu pour un fonctionnement continu dans les usines à fort tonnage, ce convoyeur séparateur magnétique remplace la poulie de tête standard d'un convoyeur à bande, transformant toute l'extrémité de décharge en un piège magnétique actif. L'unité se compose d'un noyau magnétique NdFeB stationnaire de 8 500 Gauss encapsulé dans une coque en acier rotative : lorsque la coque tourne, les particules ferreuses capturées sont évacuées du flux de matériaux et libérées dans une goulotte séparée. Cette conception élimine le besoin de cadres de suspension séparés et réduit la hauteur totale d'installation. Chaque convoyeur séparateur magnétique est construit avec un arbre robuste, des roulements étanches et un revêtement de courroie à 10 épaisseurs résistant à l'abrasion, garantissant une durée de vie supérieure à 50 000 heures dans des environnements abrasifs comme la manipulation du minerai de fer et du charbon. Avec un enrobage entièrement en résine de l'ensemble magnétique, notre convoyeur séparateur magnétique garantit moins de 4 % de décroissance du flux sur 10 ans, maintenant ainsi des performances de séparation stables sans interventions de maintenance.
Spécifications techniques
| Paramètre | Détails |
|---|---|
| Nom du produit | Convoyeur séparateur magnétique de type poulie (série RCY‑P) |
| Plage de largeur de courroie | 500 mm – 1400 mm (largeurs personnalisées disponibles sur demande) |
| Diamètre de la poulie | 315 mm – 630 mm (adapté à la vitesse de la bande et à la taille des grumeaux) |
| Force magnétique (à la surface de la coque) | Supérieur ou égal à 8 500 Gauss (mesuré avec sonde Hall, 25 degrés) |
| Matériau de la coque | Acier inoxydable 304L (champ magnétique transparent, résistant à la corrosion) |
| Vitesse de la courroie | 0,8 – 2,0 m/s (convient à la plupart des convoyeurs lourds) |
| Taille maximale d'alimentation | Grumeaux jusqu'à 200 mm (pour les plus gros, utilisez la version à pôle allongé) |
| Température ambiante | -20 degrés à +80 degrés (aimants haute température disponibles pour +120 degrés) |
| Type de roulement | Roulements à rotule sur rouleaux pour charges lourdes avec joints à labyrinthe |
| Type de montage | Supports de pied à montage sur bride (convient aux cadres de tête de convoyeur standard) |
Principales fonctionnalités et applications
- En tant que poulie de tête de remplacement, cette unité permet d'économiser de l'espace au sol et élimine le besoin d'une structure de suspension supplémentaire – idéale pour les projets de rénovation.
- Action autonettoyante automatique : le fer capturé est balayé de la coque par la rotation naturelle de la courroie, réduisant ainsi le nettoyage manuel à près de zéro.
- Les composants magnétiques scellés empêchent la pénétration de l'humidité et de la poussière.-testés selon les normes équivalentes IP65 pour les environnements extérieurs et lavables.
- Généralement utilisé dans les lignes de production de clinker de ciment, l'extraction de phosphate, le recyclage de la ferraille et la fabrication de granulés de biomasse pour protéger les équipements en aval des dommages causés par le fer.
Avantages
- Plus de 30 ans d'expérience directe dans la séparation magnétique – nous concevons chaque convoyeur séparateur magnétique avec des circuits magnétiques optimisés par ordinateur pour atteindre une densité de flux maximale à la surface de la coque.
- Fabrication entièrement intégrée : de la fusion et du frittage des blocs NdFeB à l'usinage des coques et à l'assemblage des roulements, tous les processus sont contrôlés en interne, garantissant une qualité supérieure et des délais de livraison plus courts (généralement 15 à 20 jours).
- Toutes les unités sont soumises à un test dynamométrique à 100 % et à une cartographie des flux avant expédition ; un certificat de test complet est fourni avec chaque commande.
- Pour les acheteurs en gros, nous offrons une garantie de performance de base de 5 ans et un avantage de prix de 10 % par rapport à nos concurrents, soutenus par notre propre chaîne d'approvisionnement en terres rares.
Emballage et expédition
La bande transporteuse du séparateur magnétique est fabriquée sous la forme d'une unité de poulie complète, et les roulements et les arbres ont été installés. L'équipement est enveloppé dans un film plastique-résistant et placé dans un support en bois renforcé, puis fixé avec des sangles en acier. Pour les spécifications de diamètre surdimensionné, nous séparerons le boîtier de l’arbre pour l’insérer dans un conteneur standard de 40 pieds. Tous les documents d'exportation (y compris la déclaration de certification CE et les certificats de matériaux) seront fournis. Si nécessaire, nous pouvons également organiser des services de supervision d'installation sur-site.
Service après-vente
Nous offrons une garantie complète de 2 ans couvrant les performances du noyau magnétique et l'intégrité mécanique de la coque. Des roulements de rechange, des kits de joints et des coquilles de remplacement sont disponibles dans notre stock régional. Notre équipe d'assistance technique effectue des vérifications d'alignement et un dépannage à distance via des appels vidéo ; pour les mises à niveau majeures des installations, nous pouvons envoyer des ingénieurs de terrain pour effectuer des mesures de flux magnétique sur site et optimiser les performances.
FAQ
Q : Ce convoyeur séparateur magnétique peut-il remplacer ma poulie à tête standard existante sans modifications majeures ?
R : Dans la plupart des cas, oui. Nous pouvons adapter le diamètre de l'arbre, les centres des roulements et la largeur hors tout à votre châssis de convoyeur existant. Une rénovation prend généralement moins de 4 heures avec une grue standard et des outils manuels de base.
Q : Quelle est la capacité de débit maximale ?
R : La capacité dépend de la largeur et de la vitesse de la courroie. Pour une unité de 1 000 mm de large à 1,5 m/s, nous avons traité avec succès jusqu'à 500 t/h de calcaire. Veuillez fournir la densité de votre matériau et la taille des morceaux pour un dimensionnement exact.
Q : La coque souffre-t-elle d’une usure abrasive au fil du temps ?
R : La coque en acier inoxydable offre une excellente résistance à l’abrasion. Pour les matériaux extrêmement abrasifs comme le quartzite, nous proposons un revêtement de plaque d'usure remplaçable qui prolonge la durée de vie de la coque de 3 à 5 fois.
Processus de production
- Fusion et coulée d’alliages NdFeB avec ajout de dysprosium.
- Broyage au jet en poudre fine et pressage d'orientation.
- Frittage, recuit et meulage de surface à des dimensions précises.
- Assemblage magnétique dans la culasse magnétique stationnaire.
- Imprégnation de résine sous vide pour une protection complète contre l'oxydation.
- Fabrication de la coque tournante – laminage, soudage et équilibrage.
- Magnétisation finale et cartographie du flux pour vérifier la distribution du champ.
- Assemblage complet avec roulements, arbre et test d'équilibre dynamique.
Certifications
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